O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, DER, autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística, publicou o resultado da análise das propostas de preços da licitação da obra de restauração em concreto e terceiras faixas da PR-180 entre Goioerê e Quarto Centenário.
Três empresas foram classificadas, com propostas variando em torno de 61 milhões a pouco mais de 70 milhões de reais, e vão participar da próxima etapa – a abertura dos envelopes com documentos de habilitação. A sessão está marcada para 29 de setembro, às 10 horas da manhã, no auditório térreo da sede do DER/PR em Curitiba, com transmissão ao vivo pela internet.
Os serviços serão feitos do km 217,02 em Goioerê até o km 228,15 em Quarto Centenário. O pavimento atual passará por fresagem e reperfilagem para receber as novas placas de concreto de 21 centímetros de espessura. As faixas de rolamento serão alargadas dos atuais 3,20 metros a 3,40 metros para 3,60 metros cada, incluindo as novas terceiras faixas, que irão resolver os pontos em que há congestionamento de veículos pesados e ultrapassagens irregulares.
Os acostamentos terão 2,50 m cada, em ambos os lados da rodovia, também com pavimento rígido de concreto, com placas de 15 cm de espessura nestes espaços. Serão três interseções em nível no trecho, incluindo o entroncamento da PR-180 com a Avenida Vicente Carlos, em Goioerê, que passará a ser uma rótula alongada; um retorno operacional com via marginal na Estrada do Aeroporto; e acessos do tipo “gota” com refúgio central para acessar o perímetro urbano de Quarto Centenário. Também serão adequados e melhorados os acessos aos lotes lindeiros, que incluem cooperativas, indústrias e espaços públicos.
A obra prevê ainda a implantação de dispositivos de drenagem para lidar com águas da chuva e águas subterrâneas, nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança, revestimento vegetal nos espaços próximos à pista e pontos de parada de ônibus, entre outros. A nova iluminação viária consistirá em 102 postes metálicos de 12 metros de altura, com luminárias LED e rede elétrica de distribuição trifásica em média tensão.
O traçado da PR-180 será mantido, exceto para correção da geometria de algumas curvas que apresentam maior risco de acidentes. Com todas as melhorias no pavimento, alargamento das faixas de rolamento e garantidas as condições de segurança, a velocidade diretriz da rodovia passará de 80 km/h para 100 km/h.
O prazo de execução dos serviços, concluída a licitação, assinado o contrato e emitida a ordem de serviço, é de 360 dias corridos. O projeto executivo de restauração e ampliação da capacidade desse trecho da PR-180 é resultado da parceria entre a Secretaria de Infraestrutura e Logística e o Banco Interamericano de Desenvolvimento, na forma do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná. (Repórter: Victor Luís)
Fonte(s): https://goio.news/noticias/1409/34491/tres-empresas-disputam-obra-da-restauracao-em-concreto-entre-goioere-e-quarto-centenario
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